#Tijuana María, una mujer de 70 años que recibe este apoyo, hoy se encontraba por más de tres horas esperando que le atendieran.
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#Tijuana En una atención a medios de comunión, el primer edil señaló que su salida es por motivos personales que en su momento explicará, pero dejó en claro que no tiene interés de participar en las elecciones del mes de junio.
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#Tijuana Sera muy difícil que las personas afectadas puedan recuperar lo perdido, pues se trata de un asentamiento irregular.
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#Tijuana Tras presentar la carta de intención de convertirse en el candidato a gobernador del Partido de Baja California, el presidente del Consejo de Organizaciones Ciudadanas Independientes, Carlos Atilano Peña hizo un llamado a los ciudadanos a involucrarse en la política.
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#Tijuana El paro laboral en la Fiscalía es síntoma del retroceso de la Institución, afirmó el diputado Héctor Cruz al respaldar a los trabajadores.
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#Tijuana La medición que muestra el INEGI en la que se calcula a la población económicamente activa desde los doce años o más, no significa que la industria de Tijuana esté aceptando trabajo infantil aclara el especialista en recursos humanos Noe Morales, director de empleonuevo.com
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#Tijuana De acuerdo con el líder Baltazar Gómez, en la ciudad existen al menos 8 mil trabajadores del volante que no tienen seguridad social, ni ningún otro beneficio laboral.
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Por: Octavio Fabela
Tijuana.-Transportistas dicen ser engañados ya que una de las premisas por las que apoyaron la transferencia de la administración del Transporte Público al gobierno del estado fue el de lograr orden, sin embargo, notan que el Instituto de Movilidad Sustentable del Estado se pretende convertir en una gran caja recaudadora.
“En la Ley de Ingresos incluyeron el costo por empadronamiento de los choferes, con un costo para el trabajador de aproximadamente mil doscientos pesos, algo que nunca se planteó en las mesas de trabajo que sostuvimos con IMOS, nosotros pedimos un padrón, con un costo tal vez simbólico, pero no de más de mil pesos” explica Baltazar Gómez presidente de la Confederación de Trabajadores de México en Tijuana.
Refiere que el padrón contempla requisitos de forma duplicada, pues cada chofer para tramitar su licencia de conducir debe presentar examen antidoping y carta de no antecedentes penales, pero al empadronarse le vuelven a solicitar los mismos requisitos, la suma de todos ellos supera los 3 mil pesos.
De acuerdo con el líder cetemista, en la ciudad existen al menos 8 mil trabajadores del volante que no tienen seguridad social, ni ningún otro beneficio laboral para quienes regularizarse resulta oneroso y la situación actual de casi todas las familias es de economía precaria por los efectos de la pandemia.
“Queremos un instituto que ponga orden” Refirió Baltazar Gómez.
#Tijuana En el 2014 hubo un movimiento leve, en 2019 hubo otro y este sábado vuelve a haber otro movimiento.
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